Goodyear UltraGrip Ice 2+ 235/35 R20 92T XL

Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice 2+ отлично подойдет владельцам легковых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских условиях и на загородных трассах. Модель характеризуется улучшенными сцепными свойствами на очищенных, мокрых и заснеженных асфальтированных дорогах, демонстрируя в таких условиях эффективное торможение, надежную управляемость.

Протектор шины имеет двуслойное строение. Нижний слой получен из жесткого компаунда, который ограничивает подвижность протекторных блоков, улучшая стабильность сцепных свойств и повышая точность в управлении на большой скорости и при динамичном маневрировании. Наружный слой, который непосредственно соприкасается с дорожной поверхностью, изготовлен из резиновой смеси с повышенной эластичностью. Она позволяет протектору более плотно облегать все неровности, особенно при низких температурах. В результате шина гораздо лучше цепляется за дорожное покрытие.

Протекторный рисунок испещрен сотнями узкими прорезями. Волнообразные ламели образуют многочисленные острые кромки, которые шина использует, чтобы эффективно передавать тяговое и тормозное усилие к дорожной поверхности, особенно на укатанном до зеркального блеска снегу. «Трехмерный» профиль вертикальных стенок прорезей позволяет фиксировать их в открытом положении и ограничивает подвижность блоков, в которых они прорезаны. Такое решение придает сцепным свойствам стабильность и обеспечивает точность в управлении, прежде всего, при срыве шины в скольжение.

Расположенные V-образно дренажные канавки расширяются по мере приближения к плечевым зонам. Увеличенная ширина этих элементов улучшает сцепление шины на снегу, позволяя на таком покрытии интенсивно ускоряться и замедляться. Направленность дренажных канавок против движения обеспечивает быстрый отвод из-под шины не только воды, но и куда более тяжелой снежной и грязевой смеси.

Основные особенности Goodyear UltraGrip Ice 2+

- двуслойный компаунд обеспечивает сбалансированные ходовые качества без ухудшения какого-либо из них;
- волнообразные «трехмерные» ламели позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии;
- расширенные в плечевых зонах дренажные канавки улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.