Kormoran Summer SUV
Характеристики шины
ОписаниеОписание Kormoran Summer SUV
Летняя шина Kormoran Summer SUV относится к категории High Terrain, что предполагает ее эксплуатацию на шоссе и грунтовых покрытиях в соотношении 80/20. Данная модель была разработана с использованием технологий Michelin и выпускается на предприятии компании Tigar. Оба восточноевропейских бренда принадлежат французскому шинному концерну.
Низкий риск аквапланирования
Между протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки. Их четыре, и объем каждой из них, благодаря большой ширине и глубине достаточен, чтобы с высокой эффективностью отводить от пятна контакта значительное количество воды. Дополнительная эффективность работе дренажной системы придается многочисленными ламелями. Они направляют воду в продольные канавки, эффективно подсушивая пятно контакта. В условиях реальной эксплуатации эти особенности дают о себе знать в виде низкого риска возникновения аквапланирования даже на большой скорости.
Увеличивающий пятно контакта профиль протектора
Если взглянуть на шину в боковой проекции, то можно заметить сложность формы ее протектора. Его центральная часть практически плоская, а плечевые зоны значительно наклонены относительно вертикальной оси. Такой дизайн позволяет шине, находящейся под нагрузкой, значительно увеличивать размеры пятна контакта, делая его шире. При этом форма профиля протектора в плечевых зонах делает ее практически квадратной. В результате обеспечивается снижение показателей удельного давления на поверхность дороги, и они не меняются на всей площади пятна контакта. Это заметно уменьшает нагрузку и механическое воздействие на рабочую поверхность протектора, благодаря чему он гораздо меньше подвержен к истиранию. Кроме того, увеличение размера пятна контакта положительно сказывается на сцеплении и управляемости.
Отличная надежность
При создании шины много внимания было уделено обеспечению надежности. Для этого в брекере появился дополнительный корд, выполненный из синтетических материалов. Это повысило несущую способность шины и вместе с тем устойчивость протектора к проколам и порезам.
Боковины защищены многочисленными вертикальными ребрами. Они препятствуют появлению механических повреждений при контакте с бордюрами и острыми краями дорожных ям и выбоин.
Топливная экономичность
Даже в варианте для колес с большим посадочным диаметром эта шина характеризуется небольшим весом. Уменьшить его без ущерба прочности и другим эксплуатационным свойствам удалось за счет широкого использования современных синтетических материалов. Из них изготовлены даже несущие элементы каркаса шины. При этом использовались прогрессивные методы намотки корда, который отличается высокой плотностью расположения нитей. Помимо значительного снижения веса это привело к уменьшению нагрева шины при движении, что дополнительно улучшило топливную экономичность. Она значительно выше, чем у большинства конкурентов из этого ценового диапазона.
Основные особенности Kormoran Summer SUV
- небольшая вероятность аквапланирования даже на высокой скорости;
- увеличенная ширина пятна контакта и его практически квадратная форма обеспечивает хорошую управляемость и сцепление, уменьшает износ протектора и расход топлива;
- небольшой вес благодаря широкому использованию синтетических материалов;
- улучшенная топливная экономичность увеличивает эксплуатационный ресурс шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Технологии
В наличии и на заказ
Модификация | Наличие | Цена | |
---|---|---|---|
Kormoran Summer SUV 215/55 R18 99V XL | -17%7 100 ₽ | ||
Kormoran Summer SUV 225/45 ZR19 96W XL | -19%9 850 ₽ |
Отзывы 664
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Оценка
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Отличные шины. Очень тихие за счет мягкой смеси резины, даже при учете того что шумка на японских машинах оставляет желать лучшего. Лужи почти не чувствуются. Собственно из-за аквапланирования и решил купить новый комплект шин, т.к. на старых чуть не улетел с трассы въехав в колею в дождь, хотя протектора еще 5мм было.
До -5 отлично ведут себя на дороге, дальше не ездил переобулся на зиму.
Единственный косяк у шин, то что набирают камни когда медленно едешь, а потом начинают вылетать на скорости по аркам и днищу. Но скорее, это проблема всех шин с таким рисунком протектора.
В общем итоге по цене-качеству этим шинам конкурентов нет, кроме их брата близнеца.
- Автомобиль:
- Nissan Qashqai
- Размер:
- 215/65 R16 102H XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Великий Новгород
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Перед пробегом около 5000 км. летом 2017 г.
заменил на KIA SORENTO комплект "родных" колес NEXEN 8000 на комплект
Kormoran Summer SUV. Даже не предполагал, что возможна такая
большая разница в свойствах колес в лучшую сторону: бесшумные
(даже на фрезерованном при ремонте асфальте), мягкие и энергоемкие
(проглатывают рельсы и щебенку), отлично держат машину на мокрой
дороге и больших лужах. Такое ощущение, что раньше (на NEXEN 8000) ездил на
на "пластмассовых" (жесткие, шумные), а теперь на резиновых колесах.
Один минус есть: при резких поворотах на асфальте возникает ощущение
подворота, "завала" машины (раньше проходил повороты устойчиво,
как на утюге). Сейчас резко не поворачиваю, больше подтормаживаю
перед поворотом.
Зимой эксплуатировать не буду, есть отличные зимние шины. Управление
на снегу и на льду оценить не могу, но по глине в лесу идет хорошо,
протектор цепкий.
Для лета - шины просто класс ! Резина износоустойчивая, после пробега
5 500 км. глубина протектора не изменилась - 9,5 мм., на задних колесах
даже остались резиновые тычки - летнички.
За такую цену - 5 193 руб. - советую всем!- Автомобиль:
- Kia Sorento
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
На сегодняшний момент за эти деньги можно купить только Китай( а до него морально ещё не дошел) или нашу Каму(+-), что тоже не есть хорошо. На эти шины смотрел давно, но их долго не было в продаже, а тут появились и решено было покупать, сделаны они в Сербии, все четыре шины 46 неделя 22 года( спасибо менеджеру Пасюта А., просил что были с одной партии). На вид сделаны качественно. Резина даже при -10С? ещё не задубена, в отличии родного амтела круиз 4х4, тот как пластик, хотя в гараже +-3С?. Весной поставлю на диски и после можно будет сказать уже свое мнение по поводу ее ездовых характеристик.
Р.S. У соседа на каптиве стоит такая же резина уже 2 сезона, только другой размерности и покупал он ее ещё тогда, когда выбор был... и он доволен ей, а купить он мог что угодно, цена роли не играла. По асфальту хоть в дождь, хоть по сухому стоит как влитая (авто 4wd), по грунтовке тоже легко, в лес за грибами тоже можно, лодку спустить на воду реально, а больше и не надо. Зимой само собой зимняя резина, она тут не при делах.
- Автомобиль:
- Renault Duster
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены