Шины Teraflex

Китайская компания Shandong Teraflex Tyre Co. Ltd. основана в 2015 году. Специализируется на разработке и изготовлении широкого спектра автомобильных шин. Фирма располагает собственными производственными мощностями. Предприятие в Гуанграо за год выпускат около 4 миллионов легковых и 1 миллиона коммерческих шин. Значительная часть этой продукции поставляется на экспорт в десятки стран по всему миру.

В сегменте коммерческих шин бренд представлен 13 моделями следующих категорий:

- для асфальтированных дорог;
- для смешанных условий;
- для грунтовых покрытий.

Для асфальтированных дорог предлагаются универсальные модели, рассчитанные на использование, как в городских/региональных, так и в магистральных перевозках. Большинство моделей подходит для установки на любой оси грузовых автомобилей и автобусов и большой вместимости. В линейке присутствуют покрышки для эксплуатации в достаточно специфичных условиях, в частности, на мокрых и заснеженных дорогах. Для всех шин характерно применение закрытых протекторных рисунков из сплошных продольных ребер, применение специальных резиновых смесей, устойчивых к истиранию и нагреву, а также использование цельнометаллических каркасов, повышающих все основные эксплуатационные свойства покрышек.

Линейка смешанных шин бренда представлена моделями, которые можно использовать практически в любых дорожных условиях, включая заснеженные покрытия и часть твердых грунтовых поверхностей. Их отличают универсальные протекторные рисунки с увеличенными канавками и многочисленными выступами. Кроме того, в шинах применяются специальные компаунды с повышенной стойкостью к абразивному истиранию, проколам и порезам.

Шины Teraflex для грунтовых покрытий предназначены в основном для самосвалов, бетономешалок и другой специальной техники, применяемой на производственных площадках строительных и горнодобывающих компаний. Внешне отличаются открытыми протекторными рисунками из массивных блоков и широких канавок. В шинах применяются наиболее прочные цельнометаллические каркасы с увеличенным сечением стальных нитей и применением при их изготовлении специальных марок стали с повышенной прочностью на разрыв и растяжение. Часть корда интегрирована в структуру боковин, а их толщина увеличена. Кроме того, при изготовлении протектора применяется компаунд, который не только устойчив к истиранию, проколам, образованию сколов, но и существенно снижает нагрев шины при движении с высокой нагрузки за счет повышенной теплопроводности.