Antares Majoris R1

6
ХитНовинка

Характеристики шины

Производитель
Antares (Китай)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
E
Расход топлива
C...D
Управляемость
B...D
Шумность
71...75
Описание

В наличии и на заказ 31

МодификацияНаличиеЦена
Antares Majoris R1 245/70 R16 111H XL7 810 
Antares Majoris R1 225/65 R17 102S 6 830 
Antares Majoris R1 235/65 R17 104H 7 300 
Antares Majoris R1 245/65 R17 111S 7 880 
Antares Majoris R1 255/65 R17 110S 8 070 
Antares Majoris R1 265/65 R17 112S 8 220 
Antares Majoris R1 225/55 R18 98V 6 370 
Antares Majoris R1 235/50 R18 101V XL6 940 
Antares Majoris R1 235/55 R18 100V 6 840 
Antares Majoris R1 235/60 R18 103H 7 700 
Рекомендуют 100%

Отзывы 6

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Оценка
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.13 / 5
  • о шине Antares Majoris R1

    Оценка
    4.2

    Качество изготовления отличное, все покрышки ровные, балансировка стандартная для китайских шин, сначала вешаем много грузов, затем через 1000км пробега нужно перебалансировать. Чудес не бывает, нужно понимать что это бюджетные шины, стоят в 2-3 раза дешевле премиума.

    Очень шумные в жару, особенно в первые 2000км пробега. Реальные ощущения как только поставил и разогнался до 80км/ч - будто вертолёт над машиной летит. Спустя пару длинных поездок по трассе немного прикатались что-ли, шум убавился. Как только на улице холодает до 10-15°C шумность заметно утихает. Куплены в замен штатному мишлену примаси, который вообще никак не шумел, но оброс шишками. При переобувке заметил что антарес раза в 2 тяжелее мишлена. Машина зашумлена в круг 3мя слоями, арки вообще с двух сторон закатаны, и на локерах 2 слоя.

    В плане держака без притензий. Намного лучше держит чем похожий по рисунку Yokohama geolandar, который катал ранее на другой машине. В сравнении с Bridgestone potenza 050 на другой моей машине +- тоже самое, так же жестко проходит стыки, в поворотах намного раньше срывает в занос, но ожидаемо, без резких смещений и сносов в бордюр или на встречку. По песку машина едет как танк, даже с прицепом, в котором 4 эндурика. По гравию, даже крупному, едет тоже хорошо. По трассе можно смело ехать 150-170, не плывет, колейность не чувствует. Переход на мокрую дорогу тоже предсказуемый, не кидает. Ловил пару ям - без грыж и пробитий, бордюр можно смело притерать - не надрывается борт, шина толстенькая.

    В общем и целом, если брать на "внедорожник", который катается в будни в режиме дом-работа и на выходных на природу - идеальный БЮДЖЕТНЫЙ вариант. Если же вам не нужны поездки по песку и гравию - обходите стороной эту вечно жужжащую шумную поделку, тут никакая шумка не спасет, хоть весь ею обклейся.

    Автомобиль:
    Toyota C-HR
    Купите опять?:
    Скорее нет
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Antares Majoris R1

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.1

    Всем хороши эта шина - рулится, держится, качество отличное и даже тормозит хорошо. Только один недостаток перечеркивает все достоинства. На скорости примерно 85 начинается такой гул, что в салоне становится трудно разговаривать. Если вы в городе и по просёлку, то стоит брать. Если у вас проспект или трасса, то ищите что-то менее гулкое.

    Автомобиль:
    Nissan Pathfinder
    Размер:
    235/55 R20 105H
    Купите опять?:
    Точно нет
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Antares Majoris R1

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.7

    Шины очень мягкие и не шумят что радует, балансировка прошла по минимуму, хотя я не эксперт но на каждое колесо по 25-30гр повесели много или мало решать вам, человек который делал колёса сказал что это Гуд, хотя диски у меня уже подушатанные. Шинами доволен полностью, на зиму буду брать такие же, мой совет за свой ценник отличные шины.

    Автомобиль:
    Chevrolet TrailBlazer
    Размер:
    255/60 R18 112H XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Томск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены