Gislaved Premiumcontrol

9
ХитНовинка

Характеристики шины

Производитель
Gislaved (Германия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2024 г.
Класс шин
B
Описание

В наличии и на заказ 14

Рекомендуют 57%

Отзывы 8

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
3.93 / 5
  • о шине Gislaved Premiumcontrol

    Оценка
    5

    Тестов нет, купил на свой страх и риск. Тихая, в меру мягкая. По моим ощущениям не сильно отличается от Continental. Отбалансировалась хорошо, без больших цифр. Одно колесо так вообще по нулям.

    Автомобиль:
    Toyota Camry
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Gislaved Premiumcontrol

    Оценка
    4.4

    Решил поставить профиль повыше,вместо 55 Hankook K125 ventus prime 3 ,поставил 60 Gislaved .Отбалансировались отлично в среднем 10гр на колесо.По моим личным ощущениям торможение,шумность устойчивость,управление все хорошо,но вот жесткие, как барабан,чувствуешь любую трещину и камушек,есть не сильный шум.Сначала накачал 2,2,потом спустил до 2 и все равно жесткие,накачал обратно до 2,2 так и езжу.

    Автомобиль:
    Skoda Karoq
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Gislaved Premiumcontrol

    Оценка
    4.9

    Когда увидел, что калужский завод в конце прошлого года стал формовать перелицованный ContiPremiumContact 5, сразу понял: надо брать и желательно быстрее, из первых партий, пока не начали экономить. Удалось выхватить шины февраля 2024 года. Никаких нареканий. Балансировка в 10-15 грамм (и это дискам 10 лет). На ходу до 80 км/ч вообще неслышно их, дальше - смотря как наваливать. Воду держат отлично, от камушков своевременно избавляются сами. После дубового и очень шумного "пластмассового" DUNLOP'а просто тишь и мягкость на этих Гиславедах. Кто пишет отрицательные отзывы, явно перегибает, или же на производстве в Калуге стали экономить и химичить.

    У шин нормальная боковина, не такие сопли как у IKON, грамотно сделанный протектор, пахнут колесики резиной. На сухом гладком асфальте проверял в пробуксовке с места - свистят. Значит, резиновые. Пластмассовый DUNLOP глухо хрустел и крошился, как сухарик. При околонулевых температурах не дубеют, не страшно улететь в повороте.

    Хорошие. Можно брать. Вопрос только к текущему уровню качества изготовления.

    Автомобиль:
    Kia Cerato
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены