GT Radial Adventuro M/T
Характеристики шины
ОписаниеОписание GT Radial Adventuro M/T
Выпускаемая всемирно известным и уважаемым азиатским производителем легковая шина повышенной проходимости GT-Radial Adventuro M/T предназначена для внедорожников, пикапов и другой подготовленной к условиям бездорожья техники.
Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора внедорожной шины отличается агрессивным внешним видом и предполагает эксплуатацию исключительно в условиях бездорожья. Рисунок протектора шины состоит из двух расположенных в центральной части рядов отдельных очень массивных и высоких блоков пирамидальной формы, а также двух плечевых зон, оснащенных множеством мощных грунтозацепов. Для пирамидальной формы блоков характерно множество кромок зацепления, что обеспечивает шине исключительно высокие показатели сцепления на каменистых и песчаных грунтах. Кроме того, нельзя не отметить, превосходные самоочищающие способности протектора шины, обеспеченные большой глубиной внедорожного рисунка и большим расстоянием между всеми элементами протектора. Это позволило быстро и эффективно удалять из пятна контакта набивающиеся при движении по пересеченной местности различные посторонние предметы.
Плечевые зоны протектора оснащены мощными грунтозацепами, существенно облегчающими преодоление различных труднопроходимых участков бездорожья. Кроме того, большая высота грунтозацепов надежно предохраняет шину GT Radial Adventuro M/T от боковых проколов и порезов.
При разработке каркаса шины была учтена специфика эксплуатации шины в условиях бездорожья, в результате чего каркас шины обладает высокой прочностью и эластичностью, что позволило шине более эффективно сопротивляться к различным агрессивным воздействиям механического характера. Состав резиновой смеси был также подобран с учетом специфики эксплуатации и обеспечил шине высокую стойкость к проколам и порезам, а также существенно улучшил показатели износостойкости.
Основные особенности шины GT Radial Adventuro M/T
- агрессивный внедорожный дизайн симметричного рисунка протектора обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики при любых погодных условиях;
- пирамидальная форма блоков, множество кромок которой обеспечивает высочайшую эффективность на бездорожье;
- исключительные самоочищающие способности протектора обеспечиваются большим расстоянием между блоками протектора, а также их пирамидальной формой;
- оптимизированный профиль плечевых зон и расположенных на их поверхности грунтозацепов позволил улучшить тягу и сцепление в сложных ситуациях, например при преодолении колеи;
- усиленная конструкция каркаса повысило прочность шины, а также ее стойкость к агрессивным воздействиям.
Нет в наличии 11
Модификация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT Radial Adventuro M/T 235/75 R15 104/101S | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 31x10,5x15 109Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 33x12,5x15 108Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T LT225/75 R16 115/112Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 235/85 R16 120/116Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 245/75 R16 120Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 245/75 R16 120/116Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 265/75 R16 123/120Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 285/75 R16 122/119Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT Radial Adventuro M/T 305/70 R16 118/115Q | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы 46
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Оценка
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
На УАЗ ПАТРИОТ Эта модель прошла 50 тысяч км. Асфальт - шум не более, чем от штатной. Управляемого отличная, не рыскает, достаточно мягкая . Основные стихии - грязи и глина. Прекрасно самоочищается, цепкая и устойчивая к боковому сносу. Ни разу не пожалел о приобретении.
- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Размер:
- 245/75 R16 120/116Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Архангельск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Проездил на данной резине зиму и лето. Из Красноярска до Чунояра и обратно. Дорога поолное (оно), а резина 33/12.5*15 показала себя прекрасно. При давлении 1,8 идет мягко и машину трясет по меньше, в движении при скорости 100-120 по гравейке, устойчива без планирования, тормозит уверенно. Давление 0,5 ощущаешь на поворотах не иначе. Асфальт съедает протектор наружную дорожка передних колес. При преодолении бездорожья полный привод включал в редких случаях. Поездка до Енисейска показала низкую шумность в сравнении с предыдущей (Кама-Пилигрим) удивляюсь как я ездил на ней до этого. В 13м году обошлась с доставкой в 25т.р. Очень доволен!
- Автомобиль:
- Nissan Patrol 2,8TD 1996-1998
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Балансировка 35-45 г на колесо хорошо ! Аквапланирование при 120 кмч в ливень нет едет как по рельсам !По льду в гололед зимой на заднем приводе без блокировки на асфальте нельзя опасно но можно аккуратно очень на спуске просто сложно остановить при торможении но можно только с опытом ! Не шумная для грезевки и вообще ! Износ протектора никакой все хорошо ! Цена вкусная ! Брутально!В меру мягкая и жесткая в разное время года! По говнам не ездил оф роуд не увлекаюсь с этой стороны нечего написать о качестве !
- Автомобиль:
- Chevrolet Astro
- Размер:
- 235/75 R15 104/101S
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Самара
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены