Отзывы о шинах Kumho Ecsta PS71. Страница 3 157

Самые дешевые из достойных и доступных. Купил перед продажей автомобиля.

Хорошие шины. Отличный сервис

После перехода на 18 диски искал шины 245/45 R18 100Y
После покупки порадовал внешний вид, красивая
Но по началу был небольшой гул, который пропал после 50 км обкатки
"Держак" отличный, очень хорошее сцепление с дорогой.
Так же они оказались довольно мягкие.
Ездил на них 220+ км/ч вообще без вопросов, управление на высоте
Очень рад что выбрал Kumho PS 71, нужны были бюджетные шины докатать сезон, выбирал между Корморан и Триангл, но решил чуть доплатить и не прогадал. Останусь на них, менять точно не собираюсь!

хорошая резина, своих денег стоит

Заказ выполнен быстро, бонусом бесплатный шиномонтаж за оплату наличными

В свое время начитался положительных отзывов и купил эту отрыжку оптимизации Корейского производства.

Спойлер - шина, за такие деньги, г***о. Когда поставил и выехал на трасу, сначала, даже не понял - думал надо мной самолет пролетает (аэропорт рядом. СПб). Оказалось нифига - этот "самолет" подомной. Для понимания - они шумнее, чем мои шипованные зимние. Ну ок, езжу дальше... В процессе езды, съезжал с КАДа и знатно при*ел - было ощущение, что машина ушла в занос. Сбросил скорость, вытер пот, поехал медленно. Кстати, до этого шины были той же фирмы, только Solus, вот к этим шинам вообще вопросов не было. Поэтому ездил, как привык. Пришлось отвыкать. Повороты только по стариковски, на 30-40км/ч. Если дождик - мы никуда не торопимся. Коллейность - Ой, Батюшки какая страсть - едем медленно, оглядываясь по сторонам, чтобы в случае разворота на колее причинить себе поменьше ущерба.

Кто-то тут писал, что спустя 1000км она становится менее шумной. Не верьте - все тот же дьявол орет из Ада.

По износу... Один сезон (который еще не закончился) и я его (этот износ) уже вижу. Сразу скажу - езжу только по трассам и по городу, на грунтовке не катаюсь.

Не знаю с чем связать такое ... посредственное... качество столь именитой фирмы, но... что есть, то есть. "Оптимизация" докатилась и до Страны Утренней Свежести.

Сожалею, что повелся на фирму и заплатил немалые деньги. Лучше бы заплатил "малые" деньги и купил Китай. По качеству, думаю, было бы то же самое, зато денег бы вдвое сэкономил. Или бы доплатил пару тыщщщ и купил что-либо другое, получше. Но ... есть ли что получше? Даже Мишлен ругают. Куда деваться простому человеку?

Вот если бы примерить, поносить, а потом выбор сделать...

Ясно только одно - все эти звезды в рейтингах - полное гуано и опираться на них не стоит. Только по знакомым. Только их слушаем и покупаем проверенное.

Брал в замен CONTINENTAL Conti Cross Cont. SUV, R20.

Отличная шина! Также разноширокая, также R20. Дорогу держит прекрасно. Соотношение мягкости/жесткости/комфорта идеальное (лично для меня). Шумка на уровне. Лужи на 120км/ч проходит уверенно. Колею конечно ловит, но это уже из-за ширины резины. ОЧЕНЬ достойный конкурент западным маркам, при цене в два раза ниже качество не хуже, а то и лучше. Покупкой доволен. Рекомендую!!!

На момент написания отзыва прошло не так много времени, всего около полутысячи километров, но даже этого хватило для того, чтобы оценить и почувствовать разницу между новой резиной и старой. Начну с того, что:

- Старая - Kumho Solus KH17 205/60 R16 92V 2010 года прошла порядка приблизительно 90 т.км, зарекомендовала себя, как универсальная и очень эффективная резина, как на сухом, так и на мокром асфальте, но был и минус в этой резине на всём протяжении жизни - она жёстковатая, поэтому износостойкая и шумная.

- Новая - Kumho Ecsta PS71 205/60 R16 92V, в салоне стало намного тише, в скоростных поворотах устойчива к скольжению, аквапланирования не наблюдал. У этой резины состав помягче (это моё мнение), а также сам рисунок протектора навивает мысль о спортивности.

P.S.: Постараюсь добавить отзыва по прошествию 10 т. км пробега.

В общем решил отказаться от Yokohama российского производства в пользу Kumho по ряду причин. Живу на юге и у нас сильно дождливая осень-зима и очень жаркое лето. Yokohama A-drive не справлялась с аквапланированием и на раскаленном асфальте превращалась в зимнюю резину летом. Износ по трассе был сильный, а в дождь машину ловить приходилось. Взял эти Kumho. По устойчивости к аквапланированию 5 с плюсом. По уровню шума не скажу что шумнее или тише чем та же Yokohama. Скорее также. С неровностями на дороге справляется хорошо. Но как мне показалось эта резина для машины весом по легче. Торможение у нее хуже чем у Yokohama. Шиномонтажники резину хвалят за качество изготовления. Все ровное хорошо сбалансировано. В общем 4 с плюсом по этой резине. Конечно же это сравнивая ее с резинами за 7-10 тысяч.

Отличные летние шины, до момента покупки этих шин сомневался какие брать, так как предыдущие шины тоже были Kumho R17 2013 года(кстати без проколов, ремонтов и грыж) на них и остановился, дорогу держат уверенно.